Slimmer containervervoer in Brabant

Containerterminals BTT uit Tilburg en OCT uit Oosterhout werken samen met TNO aan een innovatieve manier om vrachtwagens slimmer te plannen voor het vervoer van containers. Het doel? Minder lege ritten, efficiënter plannen en duurzamer transport.
 

Containerterminals BTT uit Tilburg en OCT uit Oosterhout willen een volgende stap zetten in verduurzaming van het voor- en natransport van containers. Door het inzetten van slimme algoritmes op hun huidige planningssoftware Modality, wordt geautomatiseerd gezocht naar de meest optimale combinatiemogelijkheden voor het ophalen of afleveren van containers. Zo kunnen vrachtwagens efficiënter worden ingezet, door het koppelen van de capaciteit in het planningsproces van verschillende bedrijven. 
 

BTT, OCT en TNO werken, onder de vlag van het subsidieproject Circulaire Stromen – Next Level Logistics, gezamenlijk in het deelcluster Multimodaal. Twan van Lankveld, cluster coördinator Multimodaal: ‘In dit project wordt voortgebouwd op tools en kennis die in het verleden zijn ontwikkeld en samengebracht tot een nieuwe unieke planningsaanpak waarbij vrachtwagens van beide terminals beter op elkaar worden afgestemd.'
 

Collaborative Fleet Management System
Om te komen tot de geplande doelstelling, heeft het projectteam een plan van aanpak opgesteld. Als onderdeel daarvan wordt een data-template ontwikkeld, die na afloop van het project als een standaard deliverable beschikbaar komt voor andere geïnteresseerde bedrijven. Met deze data-template wordt duidelijk welke gegevens nodig zijn om de planningstool goed te laten werken. Daarmee is de eerste stap gezet in het verkennen van de wensen en eisen voor een Collaborative Fleet Management System; een systeem dat bedrijven helpt om informatie te delen en vrachtwagenritten te combineren tussen verschillende bedrijven.

Voordat de planningstool wordt opgeleverd, is er nog een hoop werk aan de winkel. Denk daarbij aan het ontwerp van de sofwareonderdelen zoals digitale modellen van vrachtwagen en dashboards voor planners. Momenteel wordt het besparingspotentieel vastgesteld en na het ontwikkelen van de eerste versies worden de tools getest bij de terminals. ‘We zullen, naast de praktische tool voor OCT en BTT, te zijner tijd ook een quick-scan opleveren die andere inland terminals helpt om te beoordelen of deze aanpak ook voor hen geschikt is en wat ervoor nodig is om er mee aan de slag te gaan.’ aldus Twan van Lankveld.
 

Projectpartners
Het project Circulaire Stromen – Next Level Logistics wordt uitgevoerd door Logistics Community Brabant en Midpoint Brabant en is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage vanuit de provincie Noord-Brabant via de innovatiecoalitie logistiek, een bijdrage vanuit het klimaatfonds van de gemeente Tilburg en vanuit de Regio Deal “Innoveren, Experimenteren en Ondernemen met de mens centraal” Midden-Brabant. Tevens leveren de deelnemende bedrijven en projectpartners een eigen bijdrage. De looptijd van het project betreft de periode 1 november 2023 tot en met 31 december 2027.