U bent offline. Dit is een alleen-lezen versie van de pagina.
Impuls voor containerbinnenvaart
De havenbedrijven van Port of Moerdijk en North Sea Port slaan de handen ineen om de containerbinnenvaart structureel te versterken. Met een nieuwe multimodale corridor tussen Brabant en Zeeland bieden de havens verladers en logistieke dienstverleners een betrouwbaar, efficiënt en toekomstbestendig alternatief voor wegtransport, waarin binnenvaart een centrale rol speelt.
De samenwerking richt zich op het slimmer verbinden van bestaande logistieke netwerken. Door elkaars vaar- en spoorroutes beter te benutten, ontstaat een robuuste corridor waarin goederenstromen efficiënt worden verdeeld over binnenvaart, spoor en weg. De binnenvaart vormt daarbij de ruggengraat, aangevuld met flexibelwegtransport voor het voor- en natransport over korte afstanden.
Volgens Paul Dirix, CEO van Port of Moerdijk, sluit de samenwerking naadloos aan bij de rol die de haven wil spelen in duurzame logistiek. “Moerdijk is bij uitstek een multimodale haven. Door onze kracht te combineren met die van North Sea Port maken we het voor verladers aantrekkelijker om veel vaker voor binnenvaart te kiezen. Het helpt ondernemers om kosten te drukken en efficiënt te werken én draagt bij aan het terugdringen van drukte op de weg.”
Cas König, CEO van North Sea Port, benadrukt het strategische belang van de corridor: “Door Vlissingen, Terneuzen en Moerdijk sterker met elkaar te verbinden, vergroten we de logistieke slagkracht van onze havengebieden. Deze samenwerking laat zien dat binnenvaart een absoluut volwaardig, betrouwbaar én duurzaam alternatief is voor containerstromen.”
Meer inzicht in logistieke stromen
Naast de nieuwe verbinding werken beide havenbedrijven samen aan het beter inzichtelijk maken van bestaande import- en exportstromen. Bedrijven en operators uit beide havengebieden hebben hun logistieke processen gedeeld. Daaruit blijkt dat de havens elkaar goed aanvullen en dat er concrete kansen liggen om lading te bundelen en slimmer te plannen.
Ondersteuning vanuit Joint Corridors Off-Road
Het programma Joint Corridors Off-Road ondersteunt de samenwerking door logistieke stromen, vaarschema’s en beschikbare capaciteit in kaart te brengen. Door deze inzichten te bundelen, worden kansen zichtbaar om goederen efficiënter via binnenvaart, spoor en weg te vervoeren. In Brabant wordt het programma uitgevoerd door Logistics Community Brabant, in Zeeland door Zeeland Connect.
“Veel verladers weten nog niet welke opties er zijn en weten ook niet altijd dat North Sea Port gaat over de haven in Vlissingen, Terneuzen én Gent,” zegt Remco de Rijke, regiomanager Zeeland bij Joint Corridors OffRoad. “We kijken welke bargeoperators actief zijn, hoe de vaarschema’s eruitzien en welke goederenstromen er al lopen. Op basis daarvan brengen we kansen in beeld om stromen te bundelen.”
Frans van den Boomen, regiomanager Brabant bij Joint Corridors Off-Road vult aan: “Door samen te werken kunnen beide havengebieden hun positie versterken en bepaalde goederenstromen efficiënter organiseren. Voor sommige stromen kan de corridor bovendien een alternatief bieden voor routes via de drukke mainports, waardoor bedrijven minder afhankelijk worden van wachttijden in havens zoals Rotterdam en Antwerpen.”
Uitnodiging aan bedrijven en operators
In de volgende fase nodigen Port of Moerdijk en North Sea Port terminals, bargeoperators, logistieke dienstverleners en verladers uit om aan te sluiten bij de corridor. Door gezamenlijk volumes te bundelen, kan de binnenvaartverbinding verder worden versterkt en uitgebreid.
Met deze samenwerking zetten Port of Moerdijk en North Sea Port een volgende stap richting een veerkrachtig en toekomstbestendig logistiek netwerk.
